ファーストルック：デルタ航空の2番目のスカイクラブがニューヨークのJFK空港にオープン

デルタ航空の待望の新しいスカイクラブが火曜日、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）にオープンし、同社のハブ空港に2つ目のラウンジが開設される。

ターミナル 4 の A ゲートの最近拡張された桟橋にあるスタイリッシュな 14,000 平方フィートのスペースは、ターミナル 4 の B ゲートにあるデルタ航空の既存の (そしてより大きな) スカイ クラブを補完するものとなります。

ゲートA7近くの新しい場所には約250人の乗客を収容でき、JFK空港のデルタ航空にとって切望されていたラウンジの収容能力が追加されます。 デルタ航空の B ゲート スカイクラブの座席数は約 550 名ですが、ピーク時には長蛇の列と混雑が発生します。 デルタ航空はこの問題に対処するため、追加のゲストに対する新しい規則と料金を設けてクラブへのアクセスを厳格化した。 ただし、容量には懸念が残ります。

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新しい前哨基地がJFK空港の問題を軽減するのに十分な収容力を吸収できるかどうかは時間が経てば分かるが、航空会社のJFKラウンジ内にもう少し広いスペースを求めているデルタ航空の顧客にとっては希望に満ちた展開だ。 新しいラウンジのオープンに伴い、デルタ航空が保安検査場近くに開設していた一時的な「エクスプレスクラブ」は閉鎖されるが、Bゲート内に同社が最近開設した「グラブ・アンド・ゴー」の場所は残る。

今のところ、ターミナル 4 の A ゲートにある新しい JFK スカイ クラブをご利用のお客様は、デルタ航空が他の新しいラウンジ (ロサンゼルス国際空港、ソルトレイクシティ国際空港とカンザスシティ国際空港）。

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床から天井までの広々とした窓と屋根付きのスカイデッキにより、飛行機を観察する機会が豊富にあります。 おそらく建築上の最大のハイライトは、空間を固定する見事な 360 度のバーでしょう。 さまざまなタイプの座席が全体に点在しており、広い座席エリアとプライバシーを確​​保する小さな隅々に分散されています。

デルタ航空は月曜日、「T4-A」ラウンジをこっそり公開したが、これは火曜日に顧客の受け入れを開始する前に従業員と少数のメディア関係者が新しいスペースを試すことができるソフトオープニングのようなものだった。 TPGもプレビューに来ていました。 正式なレビューは近日中にお届けしますが、オープン初日に見たものは次のとおりです。

訪問者はゲート A7 近くのラウンジに近づくと、青みがかったガラスのドアがスライドして開き、入場できるようになります。

ゲストは 2 つの白いチェックイン ステーションのいずれかで搭乗券と入国資格情報を提示した後、右折して階段またはエスカレーターを上って 2 階のメイン レベルに進みます。

そこで乗客は、床から天井までの窓が両側にあり、エレガントな照明器具と、階段やエスカレーターから区切られているシースルーの隔壁の後ろに位置する小さな座席エリアで降ります。

すぐに座席に着かない乗客は、右折してラウンジの主要部分に入ることができます。

目玉はおそらく、メインラウンジエリアにある 360 度のバーでしょう。 アールデコ調の雰囲気を醸し出すこのスポットは、ソーシャルメディアに精通したゲストにとって人気のインスタグラムの背景になること間違いなしです。

このバーには、標準的な無料オプションと、フラワー ディストリクト マルガリータ (9 ドルまたは 600 マイル)、エスプレッソ マティーニ (10.50 ドルまたは 700 マイル) などのプレミアム オプションが含まれています。

シーティングエリアはバーの両側にあります。 片側には、テーブルとスライドチェアに面した壁に埋め込まれたブースもあります。

この座席エリアは、ラップトップで仕事をしたい一人旅や、高いトップテーブルの周りに集まりたい小グループに適した選択肢です。

バーの反対側には小さめのシーティングエリアと大型の壁掛け薄型テレビがあります。

バーの一番奥には、スカイ クラブのビュッフェ エリアがあります。 デルタ航空の食事の選択肢は通常、アドミラルズクラブやユナイテッドクラブの通常の店舗よりも充実しており、月曜日の内覧会での提供内容は、新しいJFK前哨基地がデルタ航空の他のスカイクラブと歩調を合わせることを示唆していた。