屋内型リニアフジ木箱展望エレベーター公共場所エスカレーター
VVVF 自動スタートと停止、VVVF システム、3 サイド クラッディング、ヘビーデューティー乗客、30 度 1000 ステップ幅、スムーズな走行安定した機能エスカレーター設計の利点: 1)。 トラスの選択
説明
基本情報
ドライブモード | 交流 |
機会の利用 | 屋内型 |
手すりの装飾 | 完全透明 |
制御タイプ | マイコン周波数制御 |
手すりのフォーム | EX-P |
ステップロードの線種 | 線形 |
輸送パッケージ | 木製ケース |
商標 | 富士 |
起源 | 中国浙江省 |
HSコード | 8428101090 |
生産能力 | 50000 ユニット |
製品説明
VVVF 自動スタートと停止、VVVF システム、3 サイド クラッディング、ヘビーデューティー乗客、30 度 1000 ステップ幅、スムーズな走行安定した機能エスカレーター設計の利点: 1)。 トラス材料の選択。正方形の Hisoar Shanghai Baosteel 鋼の材料の使用。b. 角管の壁の厚さは 5 mm で、ほとんどのメーカーの 4 mm よりも厚いです。c. トラス床には 2.5 mm の鋼板が使用されており、多くのメーカーの 1 mm の亜鉛メッキ板よりも厚いです。正味重量4 および 35 の 4500/1000 トラスは約 1.8 トン/日です。 トラスの幅は 1560.e です。 大きな山形鋼全体の頭部。2)。 強力で信頼性の高いメインドライブシャフトトルクを伝達するソリッドシャフトのメインドライブシャフトには、両端に自動調心ころ軸受が2個装備されています。 スピンドルを駆動する上部 2 つのトランスミッション チェーン ホイールは、ドライブ シャフトの回転をステップ運動に変換するために使用され、スプロケットの精度と同期を確保するために、ペアで CNC フライス盤によって処理されます。 構造も設置と調整が容易です。3)。 フランジ構造の大型摩擦車のエスカレーター設計。手すり駆動は大型摩擦車構造によって駆動され、フランジ構造は固定されており、多くのメーカーの一体型タイプとは異なり、現場での修理やメンテナンスに便利です。 安全で丈夫なエプロンとカバープレート。エプロンプレートは2mmのSUS430オイルヘアラインステンレス鋼板でできており、耐久性があり、安全で信頼性が高く、標準のエプロンプレート保護スイッチが装備されており、エプロンプレートの安全性を効果的に確保します。カバープレートは1.5mmで作られています。耐久性、安全性、信頼性の高いSUS430油性ステンレス鋼板です。 快適で信頼性の高いエスカレーター設計ステップ システムエスカレーター設計ステップ システムは、ステップとステップ チェーンが構造フレーム内を循環する際のサポートおよびガイド機構です。 システムには閉ループ回路があります。 これらのレールの一体部分を形成するために、サイドパネルといくつかの特別に設計された留め具を使用しています。 上部ヘッドと下部ヘッドの曲線レールは側板溶接機で側板に溶接され、龍門金型の構造フレームに吊り下げられます。 このツールはステップ システムの精度を保証するため、エスカレーターは良好な走行快適性と低騒音を実現します。c. ステンレス鋼のフロント プレートフロント プレートのパターン パネルはステンレス鋼のプレス加工で作られており、滑り抵抗が良く、頑丈で信頼性が高く、強くて耐久性があります。d.安定したトラスヘッドアームレストシステムUタイプの支持構造と比較して、トラスヘッドの溶接ヘッドの手すり支持構造は比較的安定して強度があり、構造がシンプルで設置が便利です。 それは手すりシステムの安定性の前提保証です。e.強くて美しいアルミニウム合金クランプ部分。2ピースの鋼板の曲げと締め付けの形式と比較して、アルミニウム合金クランプ部分は比較的安定して強く、ガラスは簡単ではありません。揺れやすく、構造はシンプルで美しく、取り付けと分解がより便利です。 アルミニウム合金のクランプ部品の構造には、スプリングの事前締め付けと厚さ10mmの強化ガラスがあり、アームレストシステムの安定性と信頼性を高めています。9. ステンレス製アームレストのガイド レールステンレス製アームレストのガイド レールは美しく、丈夫です。 圧力ホイール構造と比較して、端部にプラスチック製のガイドブロックが付いています。弊社の連絡先
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